Zeballos Rally Team lidera el Rally De Tacuarembó.

Excelente actuación ha tenido en el primer día del Rally De Tacuarembó, quinta fecha del Campeonato Nacional, la tripulación del Zeballos Rally Team integrada por Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo X) al estar al frente, en el Absoluto y la RC2N, con una ventaja algo superior a los 3 minutos sobre su escolta.

Una competencia que en el primer tramo llegan pinchados en dos ruedas pero que solamente pierden 1s1 en relación a quien ganó, en el segundo una piedra que rompe un cañito del líquido de freno haciendo los últimos kilómetros sin nada de frenos, arriesgando muchísimo, pero igual toma la delantera con una ventaja de 2s2 y en la última pasada por este tramo de 30,100 kms muy interesante, logra sacar una importante diferencia de 03:00.3 que podría haber sido mayor.

Por supuesto que es una buena ventaja, pero en el automovilismo deportivo nada está dicho hasta que se llega al final, por eso la planificación para el segundo día de esta competencia que ha regresado luego de seis años es la de ir administrando la diferencia.

“Fue un día muy productivo”, iniciaba la conversación Rodrigo Zeballos, luego comenzaba a ilustrar lo que había sido el transcurso de este inicio de la quinta fecha “La carrera nuestra fue planteada en base a tener una muy buena hoja, donde la confeccionamos que fuera rápida ya que estamos pensando en el campeonato y por lo tanto necesitamos ganar una carrera. Así salimos y también teníamos muy presente el riesgo de las pinchaduras, si bien el tramo es espectacular, uno de los mejores que hemos corrido, pero también es muy duro al haber mucha piedra, el auto se golpea por todos lados y romper un neumático estaba a la orden del día. Así nos fue en el primer tramo ya que pinchamos las dos gomas traseras. Tuvimos que hacer como 10 kms de esa manera, igual no perdimos mucho tiempo. En la segunda pasada se nos rompe un cable de freno lo que nos obligó a transitar sin nada de frenos, igual lo hicimos muy bien y nos llevamos el tramo. En la última pasada veníamos volando y nos encontramos con Gabriel (Beltrán), no lo pudimos pasar, no nos vio o no sé qué pasó. Perdimos también como 30 segundos. Los dos rivales tuvieron problemas ya que primero fue “Tati” Cigliuti, luego Gabriel. Por desgracias de otro y por el buen papel que hicimos nosotros, terminamos con un sábado redondo ya que nos llevamos la etapa y nuestros rivales tuvieron problemas”.

El auto tuvo un buen desempeño ya que se aguantó todo el castigo “La verdad que fue un tanque de guerra por lo cual debemos de felicitar a todo el equipo ya que hoy lo que más se necesitaba era eso, un tanque de guerra. Por este motivo el mérito de todo el equipo que nos dieron un auto que se aguantó todo”.

Para mañana se irá manejando la diferencia “Mañana habrá que tomársela con calma, hacer un buen ritmo y finalizar de la misma manera que hoy”.

El navegante, Sebastián Dotta contaba sobre cómo habían sido los tramos de hoy “Fue muy cambiante el piso de hoy tras las pasadas. En la primera estaba un poco más sucio, no tenía las líneas, ni las huellas, pero comenzaron aparecer las piedras a medida que fueron pasando los autos. Por este motivo en la segunda y tercera pasada estuvo un poquito más peligrosa para las posibles roturas. El Rally de Tacuarembó es hermoso porque cuenta con tramos muy lindos. Por suerte tuvimos un auto espectacular, aunque ha terminado un poco machucado, donde el “Salvador” se ha bancado todo. Una verdadera lástima lo que le ha pasado a “Tati” y a “Gabi” porque podría haber sido una carrera muy linda y haberla definido mañana”.

El plan era la de tratar de arriesgar hoy para mañana salir a cuidar un poco “Esa fue la estrategia e irnos con alguna ventajita. Con el pasar del día nos dimos cuenta que eso no iba a suceder por lo cual cambiamos el plan de carrera y decidimos cuidar el auto. Los problemas que le pasaron a nuestros rivales nos hace terminar este día con una ventaja muy grande por lo cual la vamos a tener que administrar mañana”.

Sobre el tramo del domingo cuenta con varios pisos diferentes donde habrá que tener mucho cuidado “Son mucho más lentos, con piso cambiante donde arranca con un balastro-piedra igual al de hoy, luego se entra al Iporá donde hay lugares muy arenosos donde con las cuatro pasadas se va a romper muchísimo y luego una parte de balastro pero que parece un billar. Pienso que la gente lo va a disfrutar mucho porque tiene muchos lugares interesantes para ver”.

Como decíamos anteriormente, una gran primera etapa, ahora habrá que manejar esa diferencia para lograr el gran objetivo que han venido a buscar Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta y el equipo Zeballos Rally Team: el triunfo.

Rally de Tacuarembó

Día 1 - RC2N

  Pos Piloto / Navegante          Tiempo Total Dif. 1º       Dif. Ant

  1    Zeballos / Dotta                47:49.0       00:00.0     00:00.0

  2    Beltrán / Fripp                  50:49.3       03:00.3     03:00.3

  3    Cigliuti / Correa                1:03:09.7    15:20.7     12:20.4

Texto: RG Internet Press.

Imagen: Emilio Ibarra.