POMES: “Es un diagrama muy interesante”

Mucho trabajo ha tenido el equipo Cabarcos Hnos Racing con el VW Gol 1600 de Wilfredo “Quique” Pomés durante esta semana debido a que por un motivo u otro se han roto diferentes elementos que no le han permitido girar con normalidad al circuito N°7 ,en sentido antihorario, que por última vez se estará utilizando de esa manera, diagrama que se estará utilizando para la octava fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo de Velocidad en Pista en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, con la organización de la Asociación Uruguaya de Volantes, Gran Premio ANCAP, Copa APUM (Asociación Periodista Uruguayos del Motor).

Como ya lo hemos observado en el anterior comunicado, el lunes se le rompió el embrague, el martes pudo dar algunas vueltas, mientras que hoy en la primera tanda anduvo bien pero con algún problema que no le permitió acelerar a fondo y en la segunda solamente anduvo unos metros ya que se le rompió una rótula.

“Es increíble, veníamos tan bien con el tema de las roturas pero en esta semana no hemos tenido nada de liga. Hay que tener en cuenta que el lunes fuimos a probar y se rompió el embrague, el martes dimos algunas vueltas. Hoy salimos andar en las dos tandas y en la primera el auto anduvo bien pero tenía algún problemita que no me permitió a girar a fondo. Para la segunda salimos y solamente recorrimos diez metros ya que se rompió una rótula y eso me llevó a romper la homocinética y otros elementos por lo cual se me acabó el día. El equipo está trabajando, han sacado la caja para afuera, se están cambiando las cosas que se rompieron, se está revisando todo para tratar de minimizar las roturas. Todo, tratando de dejar lo mejor posible para mañana en la clasificación y de esta forma clasificar sin ninguna clase de problema”, contaba un “Quique” no muy contento.

Luego sobre la rotura de estos días, él le buscaba el lado positivo “Sí, en todas las cosas hay que buscar el lado positivo y es, como me lo han dicho varios pilotos, es mejor que se te rompa todo ahora y no el sábado o el domingo. Uno siempre quiere dejar el viernes todo pronto, todo probado en el auto, pero te suceden estas cosas que te dejan bastante preocupado”.

En cuanto al circuito N°7 antihorario que se estará utilizando por última vez en este sentido, expresaba Pomés “Es un diagrama muy interesante, me gusta, es veloz, para algunos autos van a funcionar bastante bien en la parte lenta y para otros en el sector rápido”.

Estamos seguro que el equipo trabajará para darle un auto en condiciones como en las últimas fechas y de esta forma volver a estar en la lucha por los primeros lugares, posición donde debe de estar Wilfredo “Quique” Pomés.

CRONOGRAMA 8a FECHA

SÁBADO 05/10/2013            

7:30  Apertura Autódromo   

7:30  Ingreso a Boxes  

8:30  Cierre de ingreso a Boxes                         

09:00 / 09:10       1a. Clasificación Superturismo                 Primeros Ranking

09:20 / 09:30       1a. Clasificación Superturismo       Últimos   Ranking

09:40 / 09:50       Clasificación Fórmula 4        

10:00 / 10:10       Clasificación Fórmula Vee    

10:20 / 10:30       Clasificación Mercedes Premium Race

10:40 / 10:50       Clasificación Superescarabajos                 Primeros Ranking

11:00 / 11:10       Clasificación Superescarabajos                 Últimos   Ranking

11:20 / 11:30       Clasificación Turismo Libre             Primeros Ranking

11:40 / 11:50       Clasificación Turismo Libre             Últimos   Ranking

12:00 / 12:10       2a. Clasificación Superturismo       Primeros Ranking

12:20 / 12:30       2a. Clasificación Superturismo       Últimos Ranking

12:50 Serie Categoría Fórmula 4               6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

13:20 1a. serie Mercedes Benz Premium Race  6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

13:50 2a. serie Mercedes Benz Premium Race  6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

14:20 1a. Serie Superescarabajos              6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

14:50 2a. Serie Superescarabajos              6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

15:20 1a. Serie Turismo Libre                    6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

15:50 2a. Serie Turismo Libre                    6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

16:20          1a. Serie Superturismo                    6  vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

16:50          2ª. Serie Superturismo                     6 vueltas o   14 minutos + 1 vuelta

17:10 Carrera formula 4                            |         14 vueltas o 22 minutos + 1 vuelta

17:50    Carera Sonic Racing Cup            15 vueltas o 28 minutos + 1 vuelta

DOMINGO 06/10/2013              

                  

7:30  Apertura Autódromo   

7:30  Apertura a Boxes

8:30  Cierre de ingreso Boxes                  

09:00 / 09:05       Tanques llenos Mercedes Benz Premium Race  

09:10 / 09:15       Tanque llenos Fórmula Vee

09:20                   Salida a grilla Fórmula 4       

09:30                   Serie Categoría Fórmula 4   6 vueltas o 14 minutos + 1 vuelta

09:50 / 10:05       Clasificación Sonic Racing Cup      

10:15 / 10:20       Tanques llenos Superescarabajos   

10:30 / 10:35       Tanques llenos Turismo Libre

10:45 / 10:50        Tanques llenos Superturismo

11:10          Carrera Fórmula Vee.             12 vueltas o 22 minutos + 1 vueltas

11:50          Carrera Sonic Racing Cup      15 vueltas o 28 minutos + 1 vuelta

12:30          Carrera Fórmula4                             14 vueltas o 22 minutos + 1 vuelta

13:15          Carrera Mercedes Benz Premium Race 15 vueltas o 25 minutos + 1 vuelta

13:55          Carrera Superescarabajos      15 vueltas o 28 minutos + 1 vuelta

14:40          Carrera Turismo Libre           18 vueltas o 28 minutos + 1 vuelta

15:25                   Carrera Superturismo            20 vueltas o 32 minutos + 1 vuelta