El equipo Uruguay Rally Team viene teniendo una muy buena actuación dentro de lo que es la primera etapa del Rally de La Cumbre, tercera fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country.
Una etapa que tuvo 427,48 kms y donde Sergio Lafuente, con la Yamaha Raptor, fue el más veloz con un registro de 7h31m34s superando por 8m32 a Jeremías González Ferioli (Yamaha Raptor). El tercer lugar le correspondió a Dino Di Palma (Yamaha Raptor), que finalizó a 16m24 del líder.
Por su parte el otro integrante del equipo, Rodrigo Zeballos que está corriendo junto al argentino Ricardo Torlaschi bordo de una Toyota Hilux turbodiesel de la categoría T1 está séptimo en la General y cuarto en la categoría. Hay que decir que Zeballos-Torlaschi estuvieron al final de la primera parte en el segundo lugar, pero a 30 kilómetros de haberse iniciado la segunda parte, tienen un vuelco muy leve con tan poca fortuna que no pudieron enderezar la camioneta. Tuvieron que esperar unos 30 minutos a que llegara el siguiente auto para que los ayudara. Además a partir de ese momento un censor no funcionó bien.
Sergio Lafuente.- “Salí a buscar el mejor tiempo en la primera parte del día. Al llegar al inicio de neutralización, supe que estaba adelante con un par de minutos de ventaja, por lo que después me dediqué a tratar de mantener esa diferencia a mi favor, aunque parezca mentira, utilicé la cabeza esta vez. Los caminos en la primera pasada estaban aceptables, pero en la segunda se habían roto bastante, por lo cual había que ir con mucho cuidado. Estaba durísimo, durísimo. En cuanto al cuadriciclo se me rompió el tanque alternativo ya que se rajó el aluminio y llegué las dos veces casi sin nafta. En el segundo tramo tuve que aflojar un poco porque sino no llegaba. Hace un ratito me enteré que estoy segundo en la General, solamente tengo una moto delante de mí, eso es muy importante porque no voy a tener tan roto los caminos, no va a haber tanto polvo en el aire. Lo único que no tenemos es cubiertas, por lo cual mañana tengo que ir con mucho cuidado de no pegarle a ninguna piedra. Por suerte es un tramo corto de 154 kms que no me van a descontar los ocho minutos que tengo de ventaja. Estoy contento porque a pesar de esa volcada, Rodrigo viene muy bien para ser la primera vez, e incluso estuvo segundo”.
Rodrigo Zeballos.- “Me duele todo el cuerpo, nunca en los 20 años que manejo en rally, había tirado tantas curvas. La verdad que es una experiencia bárbara, extraordinaria. La primera parte finalizamos segundos, en la segunda tuvimos un pequeño vuelco, fue solamente una apoyada. Quisimos colocarla nuevamente sobre las cuatro ruedas pero no pudimos. Le habíamos sacado tanta ventaja al que nos seguía que demoraron una media hora en llegar otro auto y allí nos ayudaron a darla vuelta. Ahí perdimos mucho tiempo y debido a ese vuelco un sensor se mojó en aceite y fue fallando el resto del tramo. Se paraba, muchas veces pensamos que nos quedábamos tirados, pero por suerte Ricardo fue un fenómeno, fue haciendo un gran trabajo y lo fue solucionando de diferentes maneras y pudimos llegar al final. Tuvimos diez horas manejando por caminos que no te perdonan nada, abandonaron muchas camionetas. El camino va cambiando continuamente donde habían tramos del Rally Mundial, luego mucho talco, piedras chicas, piedras grandes, con algunos precipicios y en otros casos rocas en los costados. Hubo caminos en buenas condiciones y otros muy rotos que son especiales para esta camioneta. Estoy contento porque llegamos al final de la primera etapa, en general anduve bien, pero estoy caliente porque si no hubiese sido por ese vuelco podríamos estar segundos o punteros”.
La etapa de mañana domingo tendrá un primer enlace de 16,800 kms, luego la Prueba Especial de 154,19 kms y un segundo y último enlace de 9,58 kms.
En cuanto a los otros uruguayos que están en motos, Sebastián Fernández está quinto y Marcos Ruffinatti está ubicado en la posición novena.
| CLASIFICACION GENERAL Quad 4 x 2 | |||||||||||
| Pos | Nº | Piloto Navegante | Vehículo | Tiempo | Penal. | Tpo.Total | Dif. 1º Ant. | Cla. | Pos. Cla. | ||
| 1 | 70 | LAFUENTE, Sergio / | YAMAHA | 7.31.34 | 7.31.34 | Q | 1 | ||||
| 2 | 63 | GONZALEZ FERIOLI, J. / | YAMAHA | 7.40.06 | 7.40.06 | 8.32 8.32 | Q | 2 | |||
| 3 | 80 | DI PALMA, Dino / | YAMAHA | 7.47.58 | 7.47.58 | 16.24 7.52 | Q | 3 | |||
| 4 | 62 | HALPERN, Sebastian / | YAMAHA | 7.47.31 | 6.00 | 7.53.31 | 21.57 5.33 | Q | 4 | ||
| 5 | 67 | GIORDANA, Giuliano / | YAMAHA | 8.03.39 | 8.03.39 | 32.05 10.08 | Q | 5 | |||
| 6 | 75 | HANSEN, Santiago / | POLARIS | 8.13.59 | 8.13.59 | 42.25 10.20 | Q | 6 | |||
| 7 | 87 | SANCHEZ, Guillermo / | YAMAHA | 8.50.11 | 8.50.11 | 1.18.37 36.12 | Q | 7 | |||
| 8 | 69 | VERZA, Carlos A. / | YAMAHA | 8.55.49 | 8.55.49 | 1.24.15 5.38 | Q | 8 | |||
| 9 | 73 | VEGA, Edgardo Omar / | YAMAHA | 9.02.55 | 1.00 | 9.03.55 | 1.32.21 8.06 | Q | 9 | ||
| 10 | 74 | BUSTAMANTE, Pablo / | CAN | 9.11.28 | 9.11.28 | 1.39.54 7.33 | Q | 10 | |||
| 11 | 71 | ANDALOR, Eduardo / | YAMAHA | 9.10.15 | 6.00 | 9.16.15 | 1.44.41 4.47 | Q | 11 | ||
| 12 | 86 | PERALTA, Santiago / | YAMAHA | 9.22.34 | 2.00 | 9.24.34 | 1.53.00 8.19 | Q | 12 | ||
| 13 | 78 | ARREDONDO, Ernesto / | HONDA | 9.37.39 | 3.00 | 9.40.39 | 2.09.05 16.05 | Q | 13 | ||
| 14 | 83 | HERNANDEZ, Agustin / | YAMAHA | 11.07.24 | 1.00 | 11.08.24 | 3.36.50 1.27.45 | Q | 14 | ||
| 15 | 85 | SUAREZ, Mariano / | YAMAHA | 11.06.24 | 20.00 | 11.26.24 | 3.54.50 18.00 | Q | 15 | ||
| CLASIFICACION GENERAL- AUTOS | |||||||||||
| Pos | Nº | Piloto Navegante | Vehiculo | Tiempo | Penal. | Tpo.Total | Dif. 1º Ant. | Cla. | Pos. Cla. | ||
| 1 | 107 | DEL ZOTTO, Gerardo FENOGLIO Alejandro / | FORD | 7.43.24 | 7.43.24 | T1 | 1 | ||||
| 2 | 101 | YACOPINI, Alejandro MERLO, Daniel / | TOYOTA | 7.55.14 | 7.55.14 | 11.50 11.50 | T2 | 1 | |||
| 3 | 102 | GANDARA, Omar LIPEZ, Mauro / | TOYOTA | 8.14.12 | 8.14.12 | 30.48 18.58 | T1 | 2 | |||
| 4 | 119 | MAINE, Martin CARCASSON, Carolina / | TOYOTA | 8.07.31 | 20.00 | 8.27.31 | 44.07 13.19 | T1 | 3 | ||
| 5 | 123 | MONACO, Oscar CHAPAR, Luis / | ARTIC | 8.42.53 | 8.42.53 | 59.29 15.22 | T3 | 1 | |||
| 6 | 122 | BLANGINO, Jose ANDREANI, Adriana / | POLARIS | 8.47.45 | 8.47.45 | 1.04.21 4.52 | T3 | 2 | |||
| 7 | 118 | ZEBALLOS, Rodrigo TORLASCHI, Ricardo / | TOYOTA | 8.51.45 | 8.51.45 | 1.08.21 4.00 | T1 | 4 | |||
| 8 | 114 | AUDISIO, Claudio GENNARI, Jose / | TOYOTA | 8.52.48 | 8.52.48 | 1.09.24 1.03 | T1 | 5 | |||
| 9 | 105 | LOCASIO, José Luis MONTI, Leandro / | TOYOTA | 9.34.07 | 9.34.07 | 1.50.43 41.19 | T1 | 6 | |||
| 10 | 124 | D'AGOSTINO, Esteban / | POLARIS | 10.12.05 | 10.12.05 | 2.28.41 37.58 | T3 | 3 | |||
| 11 | 113 | AMOR, Eduardo ROBERTI, Hernan / | MITSUBISHI | 10.16.40 | 10.16.40 | 2.33.16 4.35 | T1 | 7 | |||
| 12 | 120 | PRAVATO, Rene LOBETO, Fabio / | FORD | 10.14.04 | 5.00 | 10.19.04 | 2.35.40 2.24 | T1 | 8 | ||
| 13 | 112 | RAMONDA, Juan ZARAZAGA, Tomas / | TOYOTA | 10.31.35 | 10.31.35 | 2.48.11 12.31 | T1 | 9 | |||
| 14 | 103 | MARANZANA, Pablo OCAMPO, Claudio / | FORD | 10.32.00 | 8.00.00 | 18.32.00 | 10.48.36 8.00.25 | T1 | 10 | ||
| 14= | 110 | MALDONADO, Martin BUSIN, Pablo / | PROTOTIPO | 10.32.00 | 8.00.00 | 18.32.00 | 10.48.36 | T1 | 11 | ||
| 16 | 108 | REYNA, Alicia PELAYO, Carlos D. / | TOYOTA | 10.32.00 | 8.07.00 | 18.39.00 | 10.55.36 7.00 | T1 | 12 | ||
| 17 | 106 | AUDISIO, Ramiro BEVACQUA, Daniel / | TOYOTA | 10.32.00 | 10.00.00 | 20.32.00 | 12.48.36 1.53.00 | T1 | 13 | ||
| 18 | 104 | DI PALMA, Jose Luis SCICOLONE, Gerardo | TOYOTA | 10.32.00 | 10.30.00 | 21.02.00 | 13.18.36 30.00 | T1 | 14 | ||
| 19 | 117 | VELEZ, Jorge Roberto ROTELLI, Raul / | LAND | 10.32.00 | 13.30.00 | 24.02.00 | 16.18.36 3.00.00 | T1 | 15 | ||
