ANCAP lleva US$ 132 mil perdidos en seis días por conflicto gremial

Con la aguja del reloj que marca la cantidad de gas en los tanques llegando al color rojo que marca “vacío”, las partes en el conflicto de la refinería de La Teja mantienen sus posiciones y por tanto no hay negociación. El gremio está dispuesto a permitir descargar a un barco gasero desde el momento mismo que se instale una mesa de diálogo. El directorio de ANCAP ya avisó que no negociará mientras haya medidas de fuerza. Así planteadas las cosas, el conflicto sigue adelante y crece la amenaza de desabastecimiento a la población. 


Las autoriadades de la empresa estatal informaron este lunes que el stock de gas se acabaría entre miércoles y jueves, informó Canal 4. Sin embargo, Artigas González, dirigente de la Federación de Funcionarios de ANCAP (Fancap), explicó a El Observador que el abastecimiento "no peligra" ya que la demanda se estabilizó en las últimas horas.

Mientras no se resuelve esta situación, ANCAP debe pagar US$ 22 mil diarios a un barco gasero que contrató a la brasileña Petrobras para asegurar el suministro de supergas. Ese barco está fondeado en el Río de la Plata desde el jueves pasado por lo que el Ente uruguayo ya pagó hasta hoy US$ 132 mil por la medida gremial que impide la descarga.

Con ese panorama Fancap convocó para la mañana de este martes a una asamblea nacional que implicará paros en todas las plantas desde la hora 9. El único tema a analizar será “la seguridad de las operaciones y maniobras en las industrias del ente”, informó el gremio en un comunicado.

El conflicto
El motivo que inició el diferendo fue el pedido del sindicato de mejores condiciones de seguridad para los operarios de la refinería. El reclamo se respaldó en un informe del Ministerio de Trabajo que detectó irregularidades en la refinería. Según el documento oficial, al que accedió El Observador, la inspección determinó la existencia de excavaciones en el piso de los muelles; que la caseta de distribución de electricidad está en condiciones ruinosas; faltan barandas; hay mangueras en mal estado; se verificó una pérdida de gas sin controlar y presentó dudas respecto a la capacitación del personal para salvatajes de emergencia vinculados a los barcos que atracan. “Se trabaja en condiciones peligrosas” dijo este lunes a El Observador Anibal Gulart, vicepresidente del gremio.

Desde ANCAP, el vicepresidente Germán Riet señaló que ninguna de las observaciones sugirió clausurar algún área, por lo que no hay riesgo para los operarios razonamiento que compartió el ministrode Trabajo, Eduardo Brenta. Riet dijo a El Observador que se fijaron plazos para mejorar lo que está mal en la planta y eso se está cumpliendo. El jerarca señaló que el gremio “incumplió” lo acordado en cuanto a los pasos a seguir antes de tomar medidas. Dijo que el directorio está dispuesto a negociar cuando se permita descargar el gas para ser procesado.

La refinería de La Teja procesa entre 500 y 600 metros cúbicos de gas por día, pero en invierno, por el frío, hay jornadas que requieren de entre 1.000 y 1.200 metros cuadrados por día para cubrir la demanda, por lo que es necesario importar.

Barcos
El directorio de ANCAP para evitar desabastecimientos contrató un barco gasero grande que está en el Río de la Plata que oficia de depósito flotante. Otro barco, más chico, que puede entrar al muelle de La Teja, carga gas en el medio del río y lo transporta a La Teja. Esa operación está sujeta a condiciones del clima. Por eso, el directorio contrató un tercer barco, en ese caso a Petrobras que viene directo de un puerto de Brasil a Montevideo y su operativa no depende del tiempo. Ese barco llegó el jueves y desde entonces cobra US$ 22 mil por día de multa porque no se le permite descargar.

Brenta comentó este lunes que la situación se monitorea permanentemente y “no se permitirá” que haya desabastecimiento de una de las principales fuentes de calefacción y cocción de alimentos de buena parte de la población. Riet dijo a El Observador que ANCAP “no solicitó aún” la declaración de esencialidad pero esa posibilidad está latente.

El Observador