Quedó confirmado el Campeonato de Verano:
Los Clubes Sadam (Mercedes) y Kart Club San José (San José) confirmaron el Summer Training Cup, un certamen de verano que se llevará a cabo en el mes de febrero con todas las garantías ya que está Fiscalizado por la FUK. El evento -tal como lo indica su nombre- sirve para poder realizar dos buenos entrenamientos a ritmo de carrera previo al inicio de la temportada oficial 2013 ya que tendrá un formato de Pre Final y Final en cada una de las dos Fechas compitiendo la misma cantidad de kilómetros que en una Fecha de Campeonato Nacional.
PRINCIPALES DETALLES:
1a. Fecha: (domingo) 3/2/2013 en San José - Kartódromo Luis P. Serra (diurno)
2. Fecha: (sábado) 23/2/2013 en Mercedes - circuito callejero de 980 metros en la rambla de Mercedes (nocturno)
REGLAMENTO TÉCNICO: Compiten todas las categorías de 2012 con Reglamento Técnico 2012 excepto Pre Junior que va con su mismo Reglamento Técnico 2012 pero con 140 Kilos de peso mínimo y en consecuencia, pasa a denominarse Junior.
NEUMÁTICOS: Todas las categorías excepto Cadetes, podrán utilizar neumáticos del tipo "Amarillo". Se debe competir en las dos Fechas con un mismo juego de neumáticos. Quien quiera utilizar neumáticos del tipo "Rojo" podrá hacerlo. No obstante, los neumáticos "Amarillos" se comercializarán a un costo muy accesible: US$ 140,oo el juego (notoriamente más baratos que los "Rojos"). Por su parte, el juego de neumáticos de Cadetes tiene un valor de US$ 110,oo. El juego de neumáticos de lluvia tiene un valor de US$ 150,oo.
TIPO DE COMPETENCIA: Tanto la Primera Fecha (san José) como la Segunda Fecha (Mercedes nocturna) se llevarán a cabo en un solo día. El evento central constará de Pre Final (15 km) y Final (25 Km) para todas las Categorías excepto Cadetes (8 Km. y 16 Km. respectivamente). La Pre Final otorgarán puntaje para el Summer Training Cup al igual que la Final. No obstante, la Pre Final entrega el 50% de los puntos destinados a la Final. El ganador de cada Fecha se determinará por las posiciones de la Final. Será Campeón del certamen aquel piloto que obtenga la mayor cantidad de puntos sumadas las dos Pre Finales y las dos Finales. Es decir, se suma la totalidad de los puntos conseguidos en cada una de las dos Fechas (no hay descarte de ningún tipo).
LUBRICANTE: Los pilotos anotados deberán suministrarse su propio Lubricante para la mezcla. Podrán utilizar aceite Castrol o Motul. Será OBLIGATORIO llevar el aceite a la zona de abastecimiento HERMÉTICAMENTE CERRADO tal cual se expende y realizar la mezcla en dicha zona tal como se acostumbra en el Campeonato Nacional.
INSCRIPCIONES: Todo piloto que se inscriba antes del 30/1/2013 y abone las dos Fechas del Summer Training Cup pagará los siguientes importes en cada categoría: Cadetes $ 4.600,oo - CG 125 $ 4.800,oo - Master/Senior/Junior/Sudam $ 5.400,oo.
Quienes abonen la inscripción en cada Fecha, pagarán los siguientes importes: Cadetes $ 2.700,oo - CG 125 $ 2.800,oo - Master/Junior/Senior/Sudam $ 3.000,oo.
La inscripción incluye entrenamientos viernes y sábado en San José más la actividad central del día domingo. Incluye Póliza Seguro (Sancor), combustible, box y Comisariato Técnico. La pista el día de carrera contará con toda la seguridad exigida por FUK y autoridades de prueba. Trofeos a los tres primeros en cada categoría.
Lo mismo se aplica para la competencia en Mercedes excepto que la pista urvaba se habilitará el mismo día de la competencia.
Los pilotos Rafael Barbarita (Senior y Sudam) y Marcos Landa (Junior) son los primeros confirmados para las dos Fechas del Summer Training Cup que se llevará a cabo en San José y en Marcedes, éste último callejero (rambla Mercedes) de carácter nocturno.
Los Clubes Sadam (Mercedes) y Kart Club San José (San José) confirmaron el Summer Training Cup, un certamen de verano que se llevará a cabo en el mes de febrero con todas las garantías ya que está Fiscalizado por la FUK. El evento -tal como lo indica su nombre- sirve para poder realizar dos buenos entrenamientos a ritmo de carrera previo al inicio de la temportada oficial 2013 ya que tendrá un formato de Pre Final y Final en cada una de las dos Fechas compitiendo la misma cantidad de kilómetros que en una Fecha de Campeonato Nacional.
PRINCIPALES DETALLES:
1a. Fecha: (domingo) 3/2/2013 en San José - Kartódromo Luis P. Serra (diurno)
2. Fecha: (sábado) 23/2/2013 en Mercedes - circuito callejero de 980 metros en la rambla de Mercedes (nocturno)
REGLAMENTO TÉCNICO: Compiten todas las categorías de 2012 con Reglamento Técnico 2012 excepto Pre Junior que va con su mismo Reglamento Técnico 2012 pero con 140 Kilos de peso mínimo y en consecuencia, pasa a denominarse Junior.
NEUMÁTICOS: Todas las categorías excepto Cadetes, podrán utilizar neumáticos del tipo "Amarillo". Se debe competir en las dos Fechas con un mismo juego de neumáticos. Quien quiera utilizar neumáticos del tipo "Rojo" podrá hacerlo. No obstante, los neumáticos "Amarillos" se comercializarán a un costo muy accesible: US$ 140,oo el juego (notoriamente más baratos que los "Rojos"). Por su parte, el juego de neumáticos de Cadetes tiene un valor de US$ 110,oo. El juego de neumáticos de lluvia tiene un valor de US$ 150,oo.
TIPO DE COMPETENCIA: Tanto la Primera Fecha (san José) como la Segunda Fecha (Mercedes nocturna) se llevarán a cabo en un solo día. El evento central constará de Pre Final (15 km) y Final (25 Km) para todas las Categorías excepto Cadetes (8 Km. y 16 Km. respectivamente). La Pre Final otorgarán puntaje para el Summer Training Cup al igual que la Final. No obstante, la Pre Final entrega el 50% de los puntos destinados a la Final. El ganador de cada Fecha se determinará por las posiciones de la Final. Será Campeón del certamen aquel piloto que obtenga la mayor cantidad de puntos sumadas las dos Pre Finales y las dos Finales. Es decir, se suma la totalidad de los puntos conseguidos en cada una de las dos Fechas (no hay descarte de ningún tipo).
LUBRICANTE: Los pilotos anotados deberán suministrarse su propio Lubricante para la mezcla. Podrán utilizar aceite Castrol o Motul. Será OBLIGATORIO llevar el aceite a la zona de abastecimiento HERMÉTICAMENTE CERRADO tal cual se expende y realizar la mezcla en dicha zona tal como se acostumbra en el Campeonato Nacional.
INSCRIPCIONES: Todo piloto que se inscriba antes del 30/1/2013 y abone las dos Fechas del Summer Training Cup pagará los siguientes importes en cada categoría: Cadetes $ 4.600,oo - CG 125 $ 4.800,oo - Master/Senior/Junior/Sudam $ 5.400,oo.
Quienes abonen la inscripción en cada Fecha, pagarán los siguientes importes: Cadetes $ 2.700,oo - CG 125 $ 2.800,oo - Master/Junior/Senior/Sudam $ 3.000,oo.
La inscripción incluye entrenamientos viernes y sábado en San José más la actividad central del día domingo. Incluye Póliza Seguro (Sancor), combustible, box y Comisariato Técnico. La pista el día de carrera contará con toda la seguridad exigida por FUK y autoridades de prueba. Trofeos a los tres primeros en cada categoría.
Lo mismo se aplica para la competencia en Mercedes excepto que la pista urvaba se habilitará el mismo día de la competencia.
Los pilotos Rafael Barbarita (Senior y Sudam) y Marcos Landa (Junior) son los primeros confirmados para las dos Fechas del Summer Training Cup que se llevará a cabo en San José y en Marcedes, éste último callejero (rambla Mercedes) de carácter nocturno.