Pese a la rebaja de los combustibles , la Intergremial de Transporte Profesional de Carga prevé aplicar este mes o el próximo un aumento en el precio de los fletes tomando en cuenta los ajustes salariales y el de la patente que verificaron.
Humberto Perrone, gerente de la Intergremial, dijo a EL PAÍS digital que "es evidente que es muy pequeño el ajuste de los combustibles" y criticó al gobierno por tener "políticas disociadas".
"Por un lado tienen una preocupación importante por la inflación. Hicimos un congelamiento de las tarifas de fletes en noviembre que tuvo incidencia en el precio de la harina y el pan, pero por otro lado tenemos todos los aumentos de costos que se nos vienen ahora y que se van a trasladar a precios", criticó Perrone.
Entre los aumentos de costos señaló el de la patente que aumentó para su sector un 9,03% ya que se tomó la inflación a noviembre y no a diciembre que fue de 7,48%. "Eso refleja la necesidad recaudatoria que tienen", dijo Perrone.
El titular de la Intergremial del transporte afirmó además, que "hay camiones que registraron aumentos en la patente con errores impresionantes, de 400% porque el sistema no está tomando los descuentos del transporte profesional que se hacían al pago y que eran encadenados" por lo que están realizando gestiones ante las diferentes comunas para poder retrasar los vencimientos de enero de forma que se reevalúen los montos.
Al incremento de la patente se le suma un ajuste a nivel salarial que deberán otorgar y que aún no está definido. "En la zafra de noviembre postergamos el ajuste porque la cosecha de trigo venía horrible o sea que además venimos con algo de atraso. El ajuste de los combustibles solo hace que la suba de los fletes no sea tan alta, pero tampoco la baja tanto", afirmó el presidente de la Intergremial.
El combustible incide entre un 40% y un 50% en la paramétrica del sector del transporte de carga, "por lo que este 2% es un 0,8% de lo que sería el ajuste".
El País Digital