Con un costo de 20 millones de dólares, la Intendencia de Montevideo solucionará las inundaciones endémicas que se originan en cada lluvia torrencial y breve en tres zonas de la capital. La primera será Malvín. En cuatro o seis meses estará pronto el sistema, que usa válvulas automáticas y es novedoso en el mundo.
Varias calles de Malvín que se inundan en cada lluvia torrencial tendrán una solución a su problema. La Intendencia de Montevideo diseñó un sistema que capta las aguas que exceden la capacidad del sistema de saneamiento mientras duran las precipitaciones, y luego las devuelve al colector cuando este ya no funciona al tope de su capacidad.Las obras ya se están construyendo, de forma subterránea, en el predio del edificio Diamantis (Arrascaeta y Rivera), que paga su costo como contrapartida a las excepciones que se autorizaron para su construcción. La zona que se favorecerá por ella será la que tiene como eje la esquina de Asturias y Mahoma, entre Verdi y la rambla. Estará pronta en cuatro o seis meses.
El director de Saneamiento de la Intendencia de Montevideo (IM), Néstor Campal, explicó que el sistema es nuevo en el país y relativamente reciente en el mundo. Se trata de una especie de pileta de 80 por 20 por 3 metros que estará bajo la calle y desviará las aguas a través de sistemas de bombas y válvulas que se desagotan automáticamente. "Con esto, no será necesario levantar todo lo hecho para corregir el problema", dijo Campal.
Plan que se extiende
La de Malvín no será la única obra de este tipo que se construirá en la capital para favorecer a zonas con inundaciones endémicas. En este quinquenio al menos habrá otras dos. La primera estará ubicada en la zona de Bulevar Artigas y General Flores. La segunda aún se estudia. Podría estar al norte del Viaducto. Campal. La inversión total será de 20 millones de dólares.En cambio, admitió el director, este sistema no bastaría para áreas complejas como la que circunda a Agraciada y La Paz, donde las calles se rellenaron para construir la estación de AFE. Campal dijo que el costo de las obras sería de más de 100 millones de dólares, por lo que actualmente la posibilidad no se maneja.