Carlos Aramendi, presidente de la Unión Ferroviaria (UF), manifestó la inmensa preocupación que existe porque AFE suspendió en las últimas horas cinco servicios de pasajeros, lo que genera inconveniente de traslado a los sectores más necesitados de la población.
El dirigente sindical sostuvo que por la suspensión de los servicios se entrevistaron con el presidente de AFE y "nos asombró que nos dijera que para el organismo no es prioridad el servicio de pasajeros. Lo increíble es que por la mañana se los traslada y cuando deben retornar a sus domicilios se encuentran con que el servicio no funciona. Esto es muy grave, ya que la máxima autoridad de la administración desconozca que el primer cometido es brindar un buen servicio de pasajeros. Hoy la prioridad de la empresa del ferrocarril pasa por la infraestructura y el transporte de carga. Desconociendo de forma grave el servicio social que cumple el tren".
Aramendi informó también que tal como se estableciera en la reunión mantenida con el presidente Tabaré Vázquez se concretaron dos encuentros con los integrantes del Poder Ejecutivo: Víctor Rossi, titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP); y con Ernesto Murro, titular del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS). En estos encuentros Rossi insistió en que no está de acuerdo con los planteos de la UF, lamentablemente no fue tan específico cuando estaba el presidente de la República reunido con nosotros. De todos modos se estableció analizar el reclamo de seguir siendo trabajadores públicos y si se forma una empresa mixta que no existan discriminaciones para los trabajadores. Lo que se aprobó fue comenzar a trabajar jurídicamente en la aprobación de un proyecto que contemple estos reclamos de la UF".
En esta jornada culminó un nuevo encuentro y el presidente de la UF prefirió no dar a conocer la propuesta surgida en la misma hasta tanto no la conozcan los trabajadores. Lo cierto es que se viene trabajando en una fórmula que "contemple los derechos adquiridos de los ferroviarios", finalizó diciendo el sindicalista.
Compartimos el comunicado:
7 de julio de 2016
Pasajeros
Otra vez rehenes de los que destruyen el ferrocarril
El Directorio de AFE deja “tirados” a los pasajeros del tren en Zona Metropolitana porque prioriza a la empresa de derecho privado SLF, es decir que para ellos es más importante la carga que la gente.
LA UNION FERROVIARIA rechaza esta resolución del MTOP y el Directorio de AFE y reclama que se cumpla los trenes de pasajeros que es un Servicio Social y una de las dos funciones que la ley que modificó la carta orgánica de AFE, le asignó.
Dicha ley creaba SLF como operadora de cargas y le dejaba las tareas de reparación y mantenimiento de la red vial y el servicio de pasajeros a AFE. Hoy el Presidente del Directorio confiesa que la prioridad para AFE es el servicio de carga beneficiando a una empresa que opera en el derecho privado.
De esta manera se da una vez más la conjunción del derecho público con el derecho privado ya que el Presidente de AFE y el Presidente de SLF es la misma persona, el Señor Wilfredo Rodríguez.
Esta anomalía jurídica es además impresentable desde el punto de vista ético, atenta claramente contra la transparencia que el gobierno y el sistema político todo, dicen defender.
El hecho de que deban mandar un coche motor para atender la situación de emergencia en San Ramon que es la excusa utilizada para suspender los servicios de pasajeros en Montevideo, es insostenible, ya que se puede atender estos últimos con una máquina y vagones como se ha hecho siempre.
Cientos de pasajeros en su mayoría trabajadores, muchos que ya habían pagado su pasaje porque sacan abonos, son gravemente perjudicados económicamente, pues además del pasaje pierden horas de trabajo y en algunos casos los premios al presentismo que le representan los boletos de todo el mes.
La insensibilidad del MTOP y el Directorio al dejarlos “tirados” sin previo aviso, en días de invierno y lloviendo indigna, pero no sorprende. Los intereses económicos que presionan para destruir el ferrocarril, las grandes empresas de camiones, de ómnibus y las de construcción, que hacen lucrativos negocios con la reparación de carreteras, hace rato ya que han ganado lugares de privilegio en el MTOP.
Los trabajadores ferroviarios seguimos luchando y defendiendo el modo ferroviario de transporte, de cargas y de pasajeros, dentro de la empresa pública y atendido por nuestros funcionarios públicos. Hoy más que nunca se vigente la consigna:
Nuestro trabajo son tus derechos
Portal PITCNT.UY
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